Ceny paliw od soboty do poniedziałku: benzyna 95 po 6,51 zł, diesel bez zmian

Nowe limity na weekend i poniedziałek

Minister energii opublikował w piątek 23 października obwieszczenie z maksymalnymi cenami paliw, które będą obowiązywać od soboty 24 października do poniedziałku 26 października włącznie. Jak podaje Bankier, powołując się na PAP, litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,51 zł, benzyny 98 nie więcej niż 7,21 zł, a oleju napędowego nie więcej niż 7,99 zł.

W porównaniu z piątkiem oznacza to spadek limitów obu rodzajów benzyny i utrzymanie dotychczasowego poziomu dla diesla. W piątek obowiązują stawki 6,56 zł dla Pb95, 7,28 zł dla Pb98 i 7,99 zł dla oleju napędowego.

Zobacz: Maksymalne ceny paliw na czwartek 22 października: benzyna 95 po 6,63 zł, diesel 8,02 zł

Ile zapłacimy przy tankowaniu

Pb95 tanieje o 5 groszy na litrze, a Pb98 o 7 groszy. Interia Motoryzacja i Auto Świat przeliczają to na rachunek za 50 litrów: w przypadku Pb95 maksymalny koszt wyniesie 325,50 zł, czyli o 2,50 zł mniej niż w piątek. Przy Pb98 będzie to najwyżej 360,50 zł, czyli o 3,50 zł mniej.

Według Auto Świata pełne 50 litrów oleju napędowego będzie kosztować maksymalnie 399,50 zł. To kwoty graniczne: stacje mogą sprzedawać taniej, na przykład w ramach promocji, programu lojalnościowego albo rabatu w aplikacji, ale nie mogą przekroczyć limitu.

Prognozy na kolejny tydzień

Auto Świat przytacza prognozy ekspertów dotyczące cen detalicznych od 26 października do 1 listopada. Według nich Pb95 może kosztować od 6,45 do 6,57 zł za litr, a Pb98 od 7,12 do 7,25 zł. Dla oleju napędowego wskazano przedział od 7,90 do 8,02 zł.

Serwis zauważa, że górna granica prognozy dla diesla przekracza 8 zł, więc możliwy jest powrót tej bariery, ale równie dobrze olej napędowy może potanieć nawet o 9 groszy względem obecnego limitu. W przypadku benzyny prognoza nie zapowiada gwałtownych zmian. Są to szacunki, a nie urzędowe ustalenia.

Tło sprawy: kolejne obwieszczenia i program CPN

Limity są ogłaszane codziennie przez ministra energii, z osobnymi stawkami na weekend i poniedziałek. W poniedziałek 19 października minister ustalił na wtorek 20 października limity 6,79 zł dla Pb95, 7,56 zł dla Pb98 i 7,97 zł dla diesla. Na czwartek 22 października wyniosły one 6,63 zł, 7,37 zł i 8,02 zł, a na piątek 23 października 6,56 zł, 7,28 zł i 7,99 zł.

Obwieszczenia są elementem trzeciej w tym roku odsłony programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Pierwsza ruszyła pod koniec marca, jak podaje Bankier, w reakcji na drożejącą ropę w związku z wojną USA i Izraela z Iranem, i obowiązywała do końca czerwca; obniżka akcyzy zakończyła się wcześniej. Druga działała od 17 do 31 sierpnia, bez obniżki akcyzy.

Finansowanie i kary

Trzecia odsłona ma obowiązywać do końca 2026 roku i obejmuje czasowe obniżenie VAT i akcyzy na paliwa. Rząd szacuje jej koszt na około 5 mld zł. Pieniądze mają pochodzić z podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych, który wynosi 60 proc. nadwyżkowych zysków ze sprzedaży paliw ciekłych i obejmuje okres od 1 marca 2026 do 31 marca 2027.

Podstawą naliczenia jest nadwyżka przychodów ponad poziom wynikający z historycznej marży z 2025 roku, powiększonej o 20 proc. Według Bankiera przewidziano minimalną marżę referencyjną 2 proc., a dla firm niewytwarzających paliw podatek nie może przekroczyć 50 proc. dochodu lub zysku netto. Prezydent podpisał ustawę i skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej, czyli badania przepisów już po wejściu w życie. Za sprzedaż powyżej limitu grozi kara do 1 mln zł.

Co dalej

Kolejne obwieszczenie ministra energii zostanie opublikowane w poniedziałek 26 października i określi maksymalne ceny na wtorek 27 października. Dopiero ono pokaże, czy prognozowane przez ekspertów zmiany się potwierdzą.

Z wcześniejszych tekstów Na Globie wynika, że o ewentualnym przedłużeniu programu na 2027 rok rząd ma zdecydować w grudniu.