Zakaz ruchu ciężarówek na Wszystkich Świętych: kiedy obowiązuje i jakie kary grożą

Kiedy ciężarówki nie wyjadą na drogi

Jak informuje Auto Świat, w 2026 roku 1 listopada wypada w niedzielę, dlatego większego ruchu należy się spodziewać już dzień wcześniej. Z tego powodu wprowadzono okresowe ograniczenia dla najcięższych pojazdów.

Pierwszy zakaz obowiązuje w sobotę 31 października w godzinach od 18.00 do 22.00. Znacznie dłuższy będzie w niedzielę 1 listopada: od 8.00 do 22.00. Zakaz dotyczy ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton, a spod jego działania wyłączone są autobusy.

Zobacz: Wrocław: wojsko zakazuje wjazdu chińskich aut i części Volvo na parking przy Cmentarzu Osobowickim

Kogo zakaz nie obejmuje

Całkowite wstrzymanie transportu ciężkiego mogłoby utrudnić zaopatrzenie i pracę służb, dlatego, jak wskazuje Auto Świat, rozporządzenie zawiera wiele wyjątków. Jeżdżą wtedy m.in. auta wożące towary łatwo się psujące, jedzenie, leki i wyroby medyczne oraz żywe zwierzęta. Wyjątek dotyczy także części przewozów pocztowych.

Z zakazu wyłączono również pojazdy zaangażowane w ratownictwo i pomoc humanitarną, usuwanie awarii oraz w walkę ze skutkami klęsk żywiołowych. Osobne zasady obejmują wybrane ciężarówki pracujące przy budowie, remontach i utrzymaniu dróg oraz mostów. Kto powołuje się na któryś z wyjątków, powinien mieć przy sobie dokumenty potwierdzające, co wiezie i jaki jest cel przejazdu.

Transport międzynarodowy

Zwolnienie nie obejmuje wszystkich zleceń międzynarodowych. Według Auto Świata zakazu nie stosuje się m.in. wobec pojazdu, który wraca zza granicy, by zakończyć przewóz albo dowieźć towar odbiorcy mającemu siedzibę w Polsce. Każdy przejazd musi spełniać warunki z rozporządzenia, a jego cel ma wynikać z dokumentów.

Osobna zasada dotyczy ciężarówek, które przekroczyły granicę poza godzinami zakazu i nie oddaliły się od niej o więcej niż 50 km. Uwzględniono też pojazdy czekające na granicy na wyjazd z Polski. Samo przejeżdżanie przez kraj tranzytem nie uprawnia jednak do jazdy w czasie zakazu.

Kontrole i kary

Kontrole prowadzą m.in. policja i Inspekcja Transportu Drogowego. Funkcjonariusze mogą zweryfikować dane auta, papiery przewozowe i ładunek, a także ocenić, czy powołanie się na wyjątek jest uzasadnione.

Kierowca jadący w godzinach zakazu bez podstawy ryzykuje mandat od 200 do 500 zł. Przewoźnik może dostać karę administracyjną w wysokości 2000 zł, a osoba zarządzająca transportem do 1000 zł. Pojazd może też trafić na parking i stać tam do końca obowiązywania zakazu.

Na co zwrócić uwagę przy planowaniu

Auto Świat zwraca uwagę, że przy planowaniu transportu potrzebny jest zapas czasu. W sobotnie popołudnie ruch samochodów osobowych może wyraźnie wzrosnąć, zwłaszcza na trasach wylotowych z dużych miast i na drogach prowadzących w okolice cmentarzy.